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一般警方抓超速的手法是方式各樣，以下簡單講幾種：
1.偽裝法:大部份的偽裝是使用民車、或是以掩蔽物來讓駕駛者沒法發覺!例如將新K頻測速隱藏在路肩護欄旁或是在交流道出口及天橋底下，通常沒有裝測速器的駕駛，一個沒注意就會變成罰單的犧牲者！
2.攔停法:大部份的情況，都是警車外掛X頻，開機偵測超速，有超速車輛，便會直接攔停，但這危險性頗高，一個不小心，可能就會發生危險，所以現在也是采點放式開機，在車流量較少時，攔停才顯得有作用。
3.直接照相:現在新K頻腳架及雷射槍，都有所謂的PDA+照相機，當警方將位置調好之后，就可以直接偵測，當被偵測到有超速，同步也就照相并存檔進PDA，整體既方便又不危險，所以也漸漸為國道及一般交通隊所愛用的方式!
4.耍詐法:這是很多人都非常想罵的方法!!例如:在隧道里，警車故意放慢車速，后面的駕駛就會受不了想超車，但隧道是不可以變換車道的，通常都是警車的 后面第二臺或是第三臺車受害，因為不容易看到前面是否為警車，一旦你超車，警笛就響了!!要你靠邊停，白花花的銀子又飛了。
影響流動測速預警距離的幾個因素
無阻擋的情況下報警距離最遠
很多駕駛人員覺得有疑問的地方，就是為何有些固定式照相，為何到了會有反應？
從動畫中可以看見的， 電波是朝前發射的，測速器是要接受到電波才會有反應，當電波不是朝測速器發射時，是不會有反應的！
除了功率的問題，再來就是折射情況！電視臺的發射電波天線，為何都架在至高點，就是電波是不會轉彎的！
所以一旦遇到阻隔物，就會產生折射，但會折射到那？ 折射多遠？這不得而知！
但是比較確定的是，前方要是有貨柜車或是一般貨車，接收距離是會比較遠的,體積越大發射距離越遠！
許多開車的朋友，有時會搞不懂的，就是明明我這的方向根本沒固定式照像桿，怎么會收到訊號？
因為在國道上，中間有矮樹遮蔽相對車道就不容易看到！大多都是因為收到對向警車或固定式照相桿的電波。
上面的圖示為一般流動三腳架發射訊號的模式，但有使用者會覺得有疑問，就是說為何會跟產品廣告的接收距離有落差，目前有一些警用測速產品為了反電子狗在技術上不斷的更新，瞬間開機就是典型的反雷達探測器的代表。
接收的問題還有另一個！就是夾角的問題，這在Ku頻或新K頻及K頻固定式照相桿都有可能，以上圖來看，夾角15度的情形下！已經不是直接正面面對車輛發射訊號，當走在這夾角里的車輛，接收距離就會明顯變短！當夾角越大，距離越短！
流動式三腳架訊號接收的問題就是，訊號被擋住了！常常前面有一臺大貨車或是旁邊有一臺大貨車 并肩行駛，遠遠的地方我們已經有看到三腳架，但是就是沒收到訊號，我想這時就會想去找買產品的廠商理論了！這有很多原因，但比較多的就是因為旁邊那輛貨車將訊號折射走了！為何會這樣？
因為它后面有裝貨用的車廂，當訊號被鐵制的車廂折射，就無法被接收！許多使用者不相信這樣的說法，會覺得我看到了為何沒收到？但是請注意！眼睛看到的未必是真！訊號這個東西有沒有發射雖很難判讀，就依以上的這些說明來圖解，應該就能將許多疑問解開了！
無論是在彎道或是筆直的道路上，采瞬間開機的方式抓超速，令人防不勝防！所以，建議廣大車友們選擇美國進口電子狗牌子，如美國眼鏡蛇電子狗，它能夠提供360度全方位激光/雷達信號探測，讓測速預警更精準，而且可以做到最大限度的提前預警。從而有效避免因超速而被開罰單與扣分。
最后還是提醒大家要在行車時放慢行車速度，安全第一！
