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2016年5月11日，亞洲消費電子展（CES Asia）在上海新國際展覽中心隆重開幕。展會場館從上屆的2個擴展到4個，而在美國CES上就一直很搶風頭的汽車電子科技，今年集中在N3館。世界最前沿的汽車電子技術，在此館即可窺一斑。COBRA美國眼鏡蛇展位正是位于N3館，展位號3005。
該館的科技方向主要體現在三方面：
1、手機互聯與概念駕駛艙雙線作戰
互聯與代表智能化的自動駕駛技術永遠是汽車業在CES上（不論是美國的，還是亞洲的）搶風頭的妙招。今年的互聯技術，依然是手機車機互聯技術為主打。后裝巨頭先鋒與百度合作，推出搭載Carlife的后裝車機產品，網絡電臺、互聯網視頻、音樂、導航，車主想要的各種服務包羅萬有；四維圖新帶來了旗下WeLink的新版本；百度推出的是Codrive的一款實際產品；法雷奧則展示新收購的子公司德國電子與移動連接供應商佩科的車載通訊模塊；而首次參加CES Asia的搜狗地圖，也發布一款產品，用來實現“車內操控與車外服務”的深度連接。寶馬的i Vision Future Interaction概念車的互聯駕駛艙和車內用戶界面首次展示，如：HUD抬頭顯示器、支持三維顯示功能的組合式儀表、超大21寸全景顯示屏以及AirTouch手勢控制系統。沃爾沃的C26，針對的則是自動駕駛的場景，當控制權移交之后，車生活的呈現方式。大陸與先鋒的Demo Car與模擬駕駛艙，涵蓋有車載互聯與智能化的整合方案能看到最新的玻璃自動調節透明度、動態電子地平線等技術，先鋒的次世代模擬駕駛艙同樣如此。
2、以自動駕駛為代表的智能化
智能化下，自動駕駛依然是最受寵的孩子。這次參展的四家車企都帶來了自家的自動駕駛技術，奔馳與雪佛蘭帶來的都是概念車：IAA與FNR，IAA前幾天還在上海街頭秀了一把科技。無論是IAA的數字化技術，還是FNR的新技術堆砌，代表的都是未來的方向和當下的理念。寶馬則是繼續100周年的主題，將會有一場關于下一百年的主題論壇。沃爾沃即將展出的是剛剛亮相了北京車展的S90。法雷奧將會演示一款相當概念的產品，叫做“直覺駕駛”，同名產品兩年前在拉斯維加斯出現過，不過這次據說是全新的設計，“直覺”的神秘面紗也遲遲不肯提前掀開；四維圖新將重點介紹無人駕駛技術與未來發展策略，其核心基礎是高精度地圖的研發；先鋒的切入點依然是傳感器與ADAS，一款是激光雷達傳感器，還有一個則是疲勞駕駛檢測系統，后者的合作方里由去年LINC大賽的參賽隊伍之一——清研微視。
3、新能源&交通出行
相比前兩者，新能源與交通出行相關產品雖然只是占據小頭，但是其發展趨勢不容忽視。新能源產品從展現形式來說，相對沒有那么酷炫，充電解決方案就是其中一個。充電網是一家電動汽車充電解決方案供應商，將會展示包括充電服務移動應用、充電樁產品、智能車位管理系統和分時租賃產品方案等在內的軟硬件科技產品，以及針對充電產業鏈中商業、汽車廠商和運營商的充電行業解決方案。雪佛蘭與沃爾沃采取了類似的策略，同樣會帶來北京車展亮相過的FNR探索電動概念車。除了對輪轂電機系統的探索，FNR還可實現遠程可穿戴設備控制、自動駕駛、瞳孔識別啟動、手勢控制、無線充電等多項功能。
在眾多的世界著名車企、科研開發企業展位中，COBRA美國眼鏡蛇展位以其前沿的汽車電子技術脫穎而出，吸引了眾多參展客商的目光。旗下激光雷達探測器、行車記錄儀、汽車應急電源等系列產品一一亮相本屆展會，其中不僅有專門針對中國實際測速狀況而改良定制的SPXc5、8、9系列激光雷達探測型號，還有COBRA最近推出的DSP新機器，此型號可以連接iRadar手機客戶端，與其他客戶可實時分享標記測速點，更運用新一代精確雷達探測系統，配置數字信號處理器（DSP），將雷達信號數字化，對比已知的雷達測速信號，屏蔽非測速信號，新升級的抗干擾處理技術，令駕乘體驗更舒適。
展會首日，廣州市山行電子有限公司作為COBRA美國眼鏡蛇中國區總代理，迎來踴躍咨詢的各界觀展客商，并與其中部分達成了面向未來、共謀發展的戰略合作意向。
